Zu meiner Geschichte
Meinen ersten Ro 80 habe ich besessen und gefahren von 1979 bis 1981. Es war ein dunkelbrauner mit hellbeiger Polsterung. Mit diesem Auto hatte ich folgendes Erlebnis 🙂 Wir befuhren die Autobahn in der Nähe von Braunschweig, mit ca. 160 km/h, als von hinten sich mit hoher Geschwindigkeit ein Ro 80 näherte. Beim zügigen vorbeifahren, konnte ich ein WOB Kennzeichen erkennen. Damals war es mir unerklärlich, daß ein Ro 80 so viel schneller war als der meinige. Heute weiß ich warum, wahrscheinlich ein 871er Motor.
Beruflich bedingt habe ich einige Firmenwagen gefahren, Mercedes, BMW, Audi. Nach 42 Jahren bin ich wieder zu meiner alten Marke NSU Ro 80 zurück gekehrt. Habe natürlich in meiner Nähe eine der besten Ro 80 Werkstätten überhaupt.
Was kann ich nach 42 Jahren Abstinenz und vielen hunderttausenden von Kilometern mit anderen Fahrzeugen sagen: es macht riesigen Spaß und ist ein besonderes Gefühl Ro 80 zu fahren.
Der Ro 80 1967 ohne Vorbild erschienen und auf dem Höhepunkt seiner technischen Entwicklung 1977, ohne Nachfolger, wieder verschwunden. Es wurden nur ca. 37.400 Autos gebaut. Gleichzeitig ist das Engagement für den Ro 80 eine Anerkennung von Claus Luthe und den Ingenieuren von NSU.
Unser Ziel ist es soviel wie möglich Ro 80 zu erhalten oder wieder auf die Straße zu bringen.
Ro 80 die Legende lebt, steigen Sie ein.
Galerie
Was macht uns besonders?
Wir verkaufen ausschließlich geprüfte NSU RO 80 Modelle, da wir mit einer Fachwerkstatt für Ro 80 Modelle zusammenarbeiten. Wir betreuen, reparieren, und restaurieren den Ro 80 seit seiner Markteinführung im Jahre 1967 und dies mittlerweile in zweiter Generation.
Wir zählen zu den renommiertesten Werkstätten für den Ro 80 in Deutschland. Aus diesem Grund wird jedes Fahrzeug vor einer Auslieferung auf Herz und Nieren geprüft.
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Geprüfte Fahrzeuge
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Exklusive Oldtimer
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Faire Preise
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Zufriedenheit